透水混凝土又称多孔混凝土，也可称排水混凝土。其由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水；并能有效的地面上的油类化合物等对环境污染的危害；同时，是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料；其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有特殊的重要意义。

  透水混凝土的分类
目前，用于道路和地面的透水混凝土主要有三种类型：
（1）水泥透水混凝土。它以较高强度的硅酸盐水泥为胶凝材料、采用单一级配的粗骨料、不用或少用细骨料配制的无砂、多孔混凝土。这种混凝土一般采用较高标号的水泥，骨灰比为3.0～4.0，水灰比为0.3～0.35。混凝土拌和物较干硬，压力成型后形成具有连通孔隙的混凝土。硬化混凝土的内部含有15%～25%的孔隙，表观密度低于普通混凝土，通常为1700～2200kg/m3。抗压强度15～3.5MPa，抗折强度3～5MPa，透水系数为(1～15 ) mm/s的范围。这种混凝土成本低、制作简单，适用于量大的道路铺装，同时耐久性好。但由于孔隙较多，和提高强度、耐磨性、抗冻性是技术难点。
（2）高分子透水混凝土。采用单一粒级的骨料，以沥青或高分子树脂为胶结材的透水混凝土。与前者相比，它具有强度高，成本高的特点。同时由十有机胶凝材料耐候性差，在大气环境的作用下容易老化，且具有温度敏感性，当温度升高时，容易软化流淌，使透水性受到影响。
（3）烧结透水制品。以粒状的瓷砖、长石、高岭土、粘土等矿物和浆体拌和，压制成胚体，经高温烧结而成。具有多孔结构。该类透水性材料强度高、耐磨性好、耐久性优良。但烧结过程需要消耗，成本高，使用于用量较小的地面部位。

透水混凝土系统拥有系列色彩配方，配合设计的创意，针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。